Snimka dvojice pilota koji upravljaju zrakoplovom dok im je vjetrobransko staklo gotovo potpuno prekriveno proširila se internetom i izazvala zabrinutost među korisnicima društvenih mreža. Video, koji je na TikToku skupio više od 22,5 milijuna pregleda, prikazuje prizor iz kokpita tijekom leta. Čini se da su prednja stakla zaklonjena sjenilima, pa pilotima pogled prema naprijed nije otvoren kao inače.
U opisu videa objavljenog na profilu @angel_3o5 stoji pitanje: "Sjenila prekrivaju pilotima cijeli pogled - pa kako onda zapravo vide?" Iako prizor na prvi pogled djeluje zabrinjavajuće, stručnjak za zrakoplovstvo objašnjava da se moderni putnički letovi uvelike oslanjaju na instrumente i kontrolu leta, osobito na velikim visinama.
Dan Bubb, bivši pilot, povjesničar i profesor na Sveučilištu Nevada, rekao je za Newsweek da ovaj prizor pokazuje kako piloti ponekad moraju vagati između vidljivosti i drugih rizika tijekom leta. "Ovdje postoji svojevrstan sukob između sigurnosti leta i izloženosti višim razinama zračenja", rekao je Bubb.
Dodao je da zrakoplovi koji lete velikim brzinama i na velikim visinama prometuju u takozvanom zračnom prostoru klase A. U takvom okruženju piloti su stalno u kontaktu s kontrolom zračnog prometa i oslanjaju se na napredne sustave u zrakoplovu. "Budući da je riječ o modernom zrakoplovu koji leti vrlo brzo i na velikim visinama, piloti su u komunikaciji s kontrolom zračnog prometa jer lete u onome što nazivamo zračnim prostorom klase A", pojasnio je.
Bubb je napomenuo i da su zrakoplovi opremljeni sustavom za izbjegavanje sudara, poznatim kao TCAS, koji pokazuje gdje su druge letjelice i na kojoj su visini. "Vjerojatnost sudara s drugim zrakoplovom vrlo je mala. Kontrola zračnog prometa upozorila bi pilote kada bi postojala opasnost od približavanja drugim letjelicama", rekao je.
Kao drugi važan čimbenik Bubb je naveo izloženost zračenju. Na većim visinama krstarenja piloti su izloženi povišenim razinama kozmičkog zračenja, koje se s vremenom može nakupljati. "Što su veće visine na kojima piloti lete, to je veća njihova izloženost zračenju. Zato se neki piloti mažu kremom za sunčanje kako bi se zaštitili", rekao je.
Iako sjenila mogu pomoći u smanjenju jakog sunca i dijela izloženosti, Bubb kaže da letenje sa zaklonjenim prednjim staklima nije idealno. "U idealnim uvjetima, piloti u ovom videu letjeli bi bez sjenila", kazao je. Ipak, dodao je da su piloti vjerojatno potpuno svjesni gdje se nalaze okolni zrakoplovi te da su u stalnom kontaktu s kontrolom leta dok istodobno pokušavaju smanjiti izloženost zračenju.